Deze website gebruikt cookies. Door gebruik te maken van deze website, geef je aan akkoord te zijn met het gebruik van cookies.
Na een intensief half jaar is de draaibrug over de Hollandse Ijssel in Montfoort teruggeplaatst. Geheel gerenoveerd en voorzien van nieuw leuningwerk en een nieuw besturingssysteem. Blom Bouw en infra verzorgde de projectleiding voor de renovatie van de stalen bovenbouw en de werktuigbouwkundige onderdelen.
De renovatie van de afsluitdijk krijgt buiten ook verder vorm. Op 8 maart 2023 is bij de realisatie van de keersluis in Kornwederzand de 900 ton zware roldeur geplaatst. Het afbouwen en testen kan nu beginnen en volgend jaar kan de keersluis in gebruikt worden genomen. Blom Bouw en infra verzorgde het ontwerpmangement voor beide keersluizen in de DO en UO fase.
De renovatie van draaibrug Montfoort is in volle gang, deze renovatie is onderdeel van het project Kooymont, waarbij een tweetal beweegbare bruggen van Rijkwaterstaat worden gerenoveerd. Drie werkmaatschapijen van Volker Wessels, voeren dit project uit. Draaibrug ligt in centrum van Montfoort, voor de renovatie van deze brug is ervoor gekozen om de brug te demonteren en elders te renoveren. Dit bespaart werkruimte en tijd, waardoor de renovatie van de onderbouw ongestoord doorgang kan vinden, met minimale hinder voor de omgeving. Eind oktober zijn in één weekend de brugdelen uitgehesen en naar een locatie buiten Montfoort gebracht om te worden gerenoveerd en van nieuwe conservering te worden voorzien. Eind januari 2023 zal de brug worden teruggeplaatst op oorspronkelijke locatie.
De realisatie van keersluis Kornwerderzand vordert. Blom Bouw en Infra heeft hiervoor in 2021 het integraal ontwerpmanagement verzorgt in aanloop naar de realisatie. Dit is een keersluis in de vorm van een roldeur, die met een lengte van 53 m. Op de bodem van de waddenzee wordt hiervoor een betonnen drempel gemaakt, waarop specifiek ontworpen railprofielen worden geplaatst. Onlangs zijn deze railprofielen gesteld in de deurkas van de sluis. De betonconstructie wordt nu verder afgebouwd en medio maart 2023 wordt de stalen roldeur geplaatst.
Voor Volker Engineering Stuctures (VES), heeft Blom Bouw en infra de opdracht gekregen om als projectleider op te treden voor de renvovatie van de staal- en werktuigbouwkundige constructies binnen het project Kooymont. Dit project van Rijkswaterstaat bestaat uit 2 beweegbare bruggen, te weten de Kooybrug in Den Helder en de draaibrug Montfoort over de Hollandse IJssel, de ontwerpfase is nagenoeg afgerond en van september t/m maart 2023 vind de uitvoering plaats.
De 200 m lange boogbrug, binnen de tijdelijke verbinding Suurhoffhofbrug, is voltooid en in mei 2021 op ponton getransporteerd door het centrum van Rotterdam en passeerde hierbij diverse bruggen, waaronder de van Brienenoordbrug, de Erasmusbrug de Harmsenbrug om vervolgens via het Hartelkanaal de eindbestemming te bereiken. Het transport is mooi vastgelegd in deze film. Op 14 en 15 mei is de brug op de uiteindelijke positie gelegd.
Eind April 2021 zijn bij keersluis Den Oever de stalen puntdeuren geïnstalleerd en afgesteld. Blom Bouw en Infra heeft hiervoor het ontwerpproces en de montage begeleid voor aannemerscombinatie Levvel (Lely’s Erfgoed Veiliggesteld). Hierna kon de sluis onder water worden gezet en kon de vaarweg weer vrij gemaakt worden voor de scheepvaart. In het komende jaar wordt de sluis verder afgebouwd en wordt de verhoogde afsluitdijk hierop aangesloten.
28 Juli 2021 bestaat Blom Bouw en Infra precies 5 jaar. Ik besloot toen mijn vaste baan op te zeggen en mijn eigen bedrijf te starten om projecten voor diverse opdrachtgevers in de Infrasector uit te gaan uitvoeren. Na 5 jaar kijk ik terug op een intensieve maar zeker ook geweldige tijd bij diverse opdrachtgevers. Mooie prestaties behaald met verschillende projectteams. Dank aan iedereen die daar onderdeel van was, voor de mooie samenwerkingen, Infra projecten realiseer je nu eenmaal nooit alleen.
