Deze website gebruikt cookies en verzamelt daarmee informatie over het gebruik van de website om deze te analyseren en om er voor te zorgen dat je voor jou relevante informatie en advertenties te zien krijgt. Door hiernaast op akkoord te klikken, geef je aan akkoord te zijn met het gebruik van cookies en het verzamelen van informatie aan de hand daarvan door ons en door derden.
2 Stalen spoorbruggen Theemswegtracé
Rotterdam
Opdrachtgever: Blom Bouw en Infra BV: Adviesbureau Movares BV
Opdrachtgever Project: Havenbedrijf Rotterdam NV
Dienstverlening: Projectleiding
Omschrijving van het project
Het Havenbedrijf Rotterdam heeft de havenspoorlijn 4 kilometer verlegd waardoor deze niet meer over de Calandbrug rijd. Deze brug vormde een knelpunt tussen het toenemende treinverkeer en het zeescheepvaartverkeer, dat langs deze brug toegang heeft tot de Brittanniëhaven. Bovendien is de Calandbrug in 2020 aan het einde van haar technische levensduur. De oplossing voor dit probleem is gevonden in de aanleg van het Theemstracé. Het Havenbedrijf Rotterdam investeert samen met het Rijk en de Europese Unie het Rijk en de Europese Unie in dit project. In het Theemswegtracé bevinden zich een tweetal stalen boogbruggen met een hoofdoverspanning van 156 m en 173 m. Movares kreeg van het Havenbedrijf Rotterdam de opdracht voor het realiseren van een gedetailleerd definitief ontwerp.
Blom Bouw en infra BV in dit project
Vervolgens ontving Blom Bouw en Infra de opdracht om namens Movares het project- en ontwerpmanagement te verzorgen. Beide ontwerpen zijn in mei 2017 opgeleverd en zijn deze onderdeel geworden van het aanbestedingstraject voor het realisatiecontract onderbouw Theemswegtracé.
Neem contact op voor een professionele blik op uw project.
© 2026 Blom Bouw en Infra BV | Privacyverklaring | Design: Janine Ontwerpt